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📱Mobile : comment fonctionne le réseau aérien d’AM ?

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La page « Gestion du réseau » vous fournit de nombreuses informations afin de gérer au mieux vos lignes et vos hubs. 

Liste des Hubs

Le premier Hub est LHR en Angleterre et les deux autres Hubs sont ATL et ALO aux États-Unis. Leur performance à J-1 est identique (flèche orange) par rapport à J-2.


Cette liste vous présente les informations essentielles concernant vos différents hubs  : 

  • Hub : nom du hub (si vous êtes débutant, vous n’avez qu’un seul hub).
  • CA J-1 : résultat des vols de la veille.
  • Résultat J-1 : CA de la veille – Coût des vols de la veille (taxes aéroports + coût du Kérosène + “autres” ).
  • Performance : l’indice de performance du hub vous permet de connaître l’évolution des bénéfices de celui-ci. Si vos bénéfices à J-1 sont meilleurs que ceux à J-2, la flèche est alors verte et pointe vers le haut ; s’ils sont identiques, elle est orange et va vers la droite ; s’ils sont inférieurs, la flèche est alors rouge et pointe vers le bas. Cet indice est très pratique afin de vérifier l’évolution de votre hub due aux récents changements dans votre compagnie.

Liste des lignes

Les boutons bleus à droite de la fenêtre donnent plus d’informations sur chacune des lignes.


À l’instar de la liste des hubs, la liste des lignes vous permet de prendre connaissance des informations les plus importantes les concernant : 

  • Ligne : nom de la ligne représentée par le code IATA du hub de départ et celui de l’aéroport d’arrivée. 
  • Distance : distance de la ligne pour un aller simple, c’est la distance à prendre en compte avant l’achat d’un avion afin de la comparer à son rayon d’action.
  • Chiffre d’affaires J-1 : le CA généré la veille par cette ligne. Ce sont les résultats bruts de la ligne avant déduction des différents frais de fonctionnement.
  • Résultat J-1 : le bénéfice net de la veille généré par l’intégralité des avions volant sur cette ligne.
  • Performance : l’indice de performance d’une ligne vous permet de connaître l’évolution des bénéfices de celle-ci. Si vos bénéfices à J-1 sont meilleurs que ceux à J-2, la flèche est alors verte et pointe vers le haut ; s’ils sont identiques, elle est orange et va vers la droite ; s’ils sont inférieurs, la flèche est alors rouge et va vers le bas. Cet indice est très pratique afin de vérifier l’évolution de vos lignes due aux récents changements dans votre compagnie. 
  • Demande : nombre de passagers prêts à voyager sur cette ligne avec votre compagnie et pour lesquels vous ne proposez pas de place dans un vol. Ce chiffre est une addition des différentes classes de passager. Si vous ne désirez faire voler qu’un seul type de passager, il est recommandé d’augmenter les tarifs des autres classes afin que leur demande tombe à 0 et ainsi faciliter la lecture de l’offre restante. 
  • Détail de la ligne : ce bouton vous permet d’acheter un avion pour cette ligne, de panifier un vol sur cette ligne et de modifier les prix pour cette ligne.

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